Africa Eco Race 2013

Ahora que falta muy poco para que se de la salida al Dakar en Perú (de lo cual os estamos preparando un post en el que nos centraremos en la representación española) os queremos hablar de una prueba con bastante menos difusión mediática  pero que para los amantes de los dakares clásicos no puede pasar inadvertida: la África Race.

Ruta en motos trail por Segovia. De Navacerrada a Turégano.

Crónica de nuestra segunda ruta offroad en motos trail por Segovia, de Navacerrada a Turégano.

Aprovechando el buen tiempo que se preveía, y para desengrasar un poco los cuerpos de las fiestas navideñas, decidimos hacer una escapada a Segovia para hacer unas cuantas pistas, sin tener muy claro si la ruta que habíamos preparado iba a estar practicable por el barro, mas teniendo en cuenta que Pablo iba a estrenar la Triumph Tiger por lo marrón y todavía tiene puestas las ruedas de carretera.

Seat Marbella: Sustitución caja de cambios y embrague (I)

Primera parte de cómo cambiar el embrague y caja de cambios en nuestro Seat Marbella.

Como algunos de vosotros sabréis, tenemos un problema en la caja de cambios de uno de nuestros Seat Marbella para la Maroc Challenge, concretamente en el rojo. Tenemos en muy mal estado el sincronizador de primera, y está comenzando a rascar también el de segunda. Ya nos fuimos en estas condiciones al Panda Raid, pero pensamos que volver a Marruecos así… ¡ya es mucho tentar a la aventura!

Nuevo cubrecárter Syrac para BMW y Triumph.

Syrac nos presenta su nueva gama de cubrecárter y otras protecciones para BMW y Triumph.

Como bien nos tiene acostumbrados, nuestro amigo Salvador, de protecciones Syrac, nos presenta su nueva  gama de cubrecárter y protecciones para Bmw F800 y F650 GS. Hemos de decir que en el equipo de la aventura es la aventura tenemos montados los cubrecárter, y otros accesorios, de Salvador en nuestras motos y en los dos Seat Marbella con los que realizamos el Panda Raid y, que como sabéis, vamos realizar en Marzo la Maroc Challenge. Pues en todos los casos, el resultado de dichas protecciones ha sido plenamente satisfactorio. Bueno, el resultado mejor que lo evaluéis vosotros mismos.

Maroc Challenge Spring Edition 2013: Nuevo recorrido.

Mostramos el nuevo recorrido de la Maroc Challenge Spring Edition 2013.

Pues ya está publicado el nuevo recorrido para la "Spring Edition 2013" en la que tenemos pensado participar con tres Seat Marbellas!!

Como se puede ver en el mapa, esta edición no termina en la costa como suele ser habitual, por la zona de Essaouira o Agadir. Este año, se centra mucho en la zona desértica cercana al Erg Chebbi, así que parece que.... !arena no nos va a faltar!

Estad atentos al proceso de preparación de las máquinas, que comienza en breve. ¡Hasta pronto!

Motor Aventura 2012: del 22 al 24 de junio de 2012

Crónica de nuestro fin de semana en Motor Aventura 2012, en Masía Pelarda.

Por si no lo conocíais, para los amantes del Off-Road, tanto de motos como de coches, se celebró el primer Festival Motor Aventura 2012 en la Masía Pelarda, en Teruel. Fue una interesante feria de los vehículos de campo con numerosas actividades, exhibiciones y hasta una zona de acampada próxima al centro de actividad.

Ya que teníamos que ir desde Madrid, decidimos hacer una ruta chula por asfalto para llegar hasta allí.


Ver mapa más grande

Ruta MTB por El Pardo

Crónica de nuestra ruta MTB por el monte de El Pardo.

Después de un par de sábados sufriendo y divirtiéndonos con las motos por tierras segovianas, este sábado le tocaba el turno a las bicis. De esta forma, Sergio, Richi, Rubén y yo nos levantamos tempranito y nos fuimos a El Pardo.

Proyecto solidario en Maroc Challenge

Como ya sabéis, Maroc Challenge es una organización que te brinda la posibilidad de disfrutar de una auténtica aventura por Marruecos, sin olvidar la difícil situación que están viviendo. Por ello, además de recorrer con nuestros coches todo el país, podemos colaborar en un gran proyecto solidario que se centra en un pequeño pueblo llamado Hassi El Begaa. Este pueblo se encuentra en la zona de Merzouga, a las puertas del desierto de Erg Chebbi. Cuenta con una escuela en la que se escolarizan alrededor de 50 escolares y que más allá de los pupitres y una pizarra, no cuenta con más dotación de material.

El objetivo de la organización es mantener un compromiso de continuidad de dotación de material, creando una pequeña biblioteca con cuentos y libros en árabe y francés, restaurando una de las aulas existentes que permita que cada maestro/a disponga de aula propia, además de instalar una nueva bomba de un pozo existente que permita aumentar las superficie de cultivo del municipio.

SI QUIERES COLABORAR:
Puedes hacerlo aportando un lote de material escolar:

• 1 mochila
• 1 cuaderno o libreta tamaño din A4 de doble raya.
• 1 cuaderno o libreta tamaño din A4 mil rayas o cuadriculada.
• 1 lápiz
• 1 goma de borrar
• 1 sacapuntas
• 1 caja de 12 lápices de colores

También puedes colaborar con calzado, preferiblemente deportivo o de horma ancha, así como ropa de abrigo.

Para cualquier aclaración, no dudéis en poneros en contacto con Bárbara: barbievaquero@gmail.com y si queréis ampliar información del proyecto visitando: http://marocchallenge.es/page/hassi-el-begaa

MUCHISIMAS GRACIAS POR VUESTRA COLABORACIÓN!!!

Brico BMW F800GS: Cambio de retenes y aceite de horquilla

En esta ocasión mostramos cómo sustituir los retenes y aceite de horquilla en una BMW F800GS.

Después de la ruta que hicimos en los arenales de Segovia, estas son las consecuencias!!

Como se puede observar, la botella izquierda de la horquilla, en este caso de una BMW F800GS, está tirando el aceite, y de una forma bastante escandalosa. En cualquier caso, como la horquilla de esta moto es muy blanda, no me ha venido mal pues aprovecho para poner un aceite de una densidad superior y así endurecer un poco la misma.

Noticias frescas: Proyecto Maroc Challenge 2013

Como algunos ya sabéis  no nos podemos estar quietos. Aparte de otras muchas actividades, en 2011 participamos en el Panda Raid (teneis un acceso en la parte inferior derecha al blog que montamos para dar fe de todo aquello) con dos Marbellas adquiridos para la ocasión y que aún conservamos. Pues aprovechando esta circunstancia y las ganas que nos quedaron de volver a Marruecos nos hemos vuelto a embarcar en otra de estas aventuras.

Para el 2013, estamos preparándonos para participar en la Maroc Challenge. El sabor de boca que nos dejo el Panda Raid fue muy bueno, y mucha gente sigue repitiendo año tras año, habiéndose consolidado como una cita imprescindible en el calendario de Raids low-cost, pero dado que no tenemos la ocasión de hacer este tipo de cosas tan a menudo como nos gustaría, hemos optado por catar una prueba diferente, con otros recorridos y otro tipo de desarrollo.

La idea inicial es participar con tres coches (los dos nuestros y un tercero que alquilaremos a la organización), seis personas en total, aunque estamos pendientes de confirmar las vacaciones de todos y cerrar definitivamente los equipos. Aunque iremos publicando otras cosas mientras tanto, porque no todo va a ser la Maroc, os dejaremos un enlace a la izquierda donde podréis ver agrupado todo lo relacionado con este proyecto, del que poco a poco os iremos dando mas detalles, os enseñaremos la preparación de los coches, patrocinios, colaboraciones y todo lo que dé de si este proyecto.

Arenales de Segovia: El infierno de la arena!!

Crónica de nuestra primera ruta offroad en motos trail por los arenales de Segovia.

Hace tiempo que tenemos ganas de empezar a practicar con las motos en la arena. Sabemos de sobra que es una de las cosas más complicadas que se puede hacer en una moto de este peso y envergadura, pero al fin y al cabo.... ¿algún día hay que hacerlo no?.